top of page


立法院三讀修正通過氣候變遷因應法 啟動落實淨零排放
2023-01-10 行政院環境保護署氣候變遷辦公室 Image by Pavel Buchta from Pixabay 為提升因應氣候變遷,達成永續發展目標,環保署所擬具「溫室氣體減量及管理法」修正草案,於今(10)日經立法院三讀通過修正為「氣候變遷因應法」。環保署表示,特別感謝立法院游院長錫堃、社會福利及衛生環境委員會賴召集委員惠員與各黨委員共同支持,法案的通過,對外明確展現我國邁向淨零排放目標之決心,對內則是建構更為韌性的氣候法制基礎。三讀通過之「氣候變遷因應法」,計有7章,63條,其要點如下: 2050淨零入法部會權責確立 本次修法第4條明確將民國139年(西元2050年)溫室氣體淨零排放目標入法,讓淨零排放不再僅有宣示,而是以提升到法律規範,展現落實的決心;後續也將比照國際做法,以5年一期方式研訂階段管制目標來逐步落實。 此外,由於溫室氣體減量與氣候變遷調適涉及部會眾多,本次修法第8條中,首先明定由行政院國家永續發展委員會協調、分工或整合國家因應氣候變遷基本方針,跨部會相關業務之相關決策;再者,列明各項權責事項,並指定主辦及協辦機關
1月6日


碳交易熱 近30國設立碳交易所
2022-02-23 聯合報/記者 賴昭穎 各國政府為推動溫室氣體減量,紛紛透過開徵碳稅/費、成立碳交易機制(Emissions Trading System,簡稱ETS)等為政策工具,世界銀行統計,全球有將近卅個國家或地區成立碳交易所,其中以歐盟碳交易所(EU ETS)制度最成熟、規模也最大。而在已開徵碳稅的卅五個國家或地區中,最貴的是瑞典的每噸一三七點二四美元(約台幣三八二二元)。 KPMG安侯永續發展顧問公司執行副總林泉興表示,碳稅和碳交易所最大的差異,就是碳交易所的碳定價是根據市場供需浮動,以歐盟碳交易所價格為例,去年底因為供不應求,價格一度暴漲超過每噸九十歐元(約台幣二八五四元),今年二月價格則又回檔到每公噸新台幣一三八六元。 世銀統計,目前全球有廿九個國家或區域設置碳交易所,其中又以歐盟碳交易所最成熟。林泉興說,二○二○年全球碳交易總值超過兩千億美元,歐盟碳交易所交易就占了八成、約一千六百億美元。此外,明年歐盟碳交易所也將與碳邊境稅(CBAM)結合,形成一套完整的制度。 Diliff, CC BY-SA 3.0, via Wikime
1月6日


企業淨零 再不做訂單就淨零
2022-05-09 聯合報/記者 馬瑞璿&林海 上市櫃一千多家公司及十九萬家中小企業都將面臨碳揭露課題,從碳盤查到淨零這條路要怎麼走?有的企業超前部署,節電、綠(儲)能、資源循環利用,是這些企業拚淨零的集體共識。 「企業不做淨零,訂單就會被『淨零』。」台達電永續長周志宏表示,邁向淨零碳排已是全球趨勢,絕不是只達成政府設定的目標,而是企業馬上面臨生存問題,去年就有很多宣示達成RE100(百分之百使用再生能源)的國際客戶,要求台達電要全用綠電生產,否則就拿不到新訂單,「現在推動淨零,是投資自己和未來」。 舊樓變綠 三年回本 台達電改善生產設備的用電效率、以天然氣取代柴油,在二○二○年之前的十年累積節電二點七億度。去年起逐年提高使用綠電,要加速全球據點達成RE100。台達電已擬出三大策略,包含節能、用光電創造綠能以及買綠電或取得綠電憑證。 「我們為舊廠辦做節能改造,搖身一變成為綠建築。」台達電每年都導入一、二百個節能專案,好比在製程上,以往測試電源供應器的穩定性,要長時間通電,後來就設法把這些測試電力全回收再使用。在辦公大樓節能也下功夫,台達電一九九
1月6日


2023年10月試行!一文搞懂什麼是「碳邊境調整機制」CBAM?
2023/03/29 文 何晨瑋 Image by PublicDomainPictures from Pixabay 歐盟將開出「碳關稅」的第一槍!2023年開始生效、2026年正式實施的「碳邊境調整機制」(CBAM)是什麼?為何引發台灣企業的碳焦慮? 「碳邊境調整機制」(CBAM)將在2023年試行、延長1年到2025年底,預計2026年1月上路 進口商需完成採購相對應的CBAM憑證,產品才能進入歐盟 CBAM初期管制五大高碳排產業:水泥、電力、肥料、鋼鐵、鋁業 氣候危機在即,全球已有超過130個國家,宣布推動在2050年前達成淨零碳排,這也是台灣的目標。 2019年,歐盟執行委員會(European Commission)公布《歐洲綠色新政》(European Green Deal)。就是希望在2030年達到溫室氣體排放量(與1990年相比)減少55%之階段性目標。以及,未來在2050年,歐洲可實現氣候中和(climate neutral)的中長期減量目標。 到了2021年7月,也就是在英國蘇格蘭格拉斯哥舉辦第26屆聯合國氣候大會(COP2
1月6日


環保署公布碳交易規劃 採「2+1」三軌並進
2023-06-06 經濟日報/記者 翁至威 環保署今(6)日說明我國碳交易規劃,未來採「2+1」三軌並進,碳權交易所將負責國內碳權交易、國外碳權代購兩大業務;環保署則負責國內小額減碳效益媒合,例如民眾汰換電動汽機車取得碳權,由環保署媒合買賣雙方。 台灣碳交易規劃整理圖 by 天晴顧問團隊 環保署表示,碳交易相關子法包括「自願減量專案管理辦法」、「溫室氣體減量額度移轉、交易或拍賣管理辦法」分別將在6月、11月預告,年底前會陸續到位。 蔡總統昨(5)日接見環團,特別提到碳交所將於下半年成立,未來透過碳權交易、增量抵換、自願減量三管齊下,落實淨零排放。環保署今日對外說明我國碳交易規劃。 環保署指出,碳交所將負責兩大業務,首先是代購國外碳權,這部分不限交易對象,只要企業有碳中和需求,自願購買碳權抵銷碳排,即可透過碳交所購買國外碳權。氣候變遷署籌備處主任蔡玲儀表示,未來國外碳權進到台灣市場,會再有一道把關機制,確保企業在碳交所買到品質可靠的碳權。 碳交所第二項業務是國內碳權的交易,碳權來源是國內自願減量、抵換專案,為避免「囤碳」哄抬碳價,將限制交易對象
1月6日


CBAM歐盟碳關稅10月上路!5件你必須知道的事
2023-06-07 文/易淳敏 Image by Dimitris Vetsikas from Pixabay 為實現2050年氣候中和的雄心,今年5月16日歐州議會及歐盟執委會正式通過「碳邊境調整機制」(CBAM),最終協議更新了什麼?10月上路後對台灣產業有哪些衝擊?一文帶你看。 一、什麼是碳邊境調整機制(CBAM)? 全球邁入氣候緊急時代,逾130個國家宣布2050年前達到淨零排放。歐洲為加速落實2030年溫室氣體減少55%( 相較1990年)的階段性目標,歐盟執行委員會(European Commission) 在2019年公布《歐洲綠色新政》(European Green Deal)。 2021年7月,歐盟執委會提出落實「降低55%溫室氣體排放套案」 (Fit for 55 package)的12項相關措施;其中,最重要的就是「碳邊境調整機制」。經歐洲議會與歐盟執委會多次斡旋,終於在今年5月10日簽署最終CBAM法規,並於5月16日發布在歐盟官方公報上,次日生效。 「碳邊境調整機制」是歐盟對進口到當地的碳密集產品,依照其製程的碳排放量
1月6日


擘劃碳權生態圈!證交所董座林修銘:碳權交易所7月在高雄落地
2023-06-08 文/何晨瑋 攝影/蘇義傑 淨零已是目前全球的迫切議題,也讓碳關稅、碳權成為關切焦點。台灣碳權交易所預計七月掛牌上路,將帶來那些改變? 6月2日,《遠見》和國立台灣科技大學合作舉辦「ESG企業領袖講堂」,邀請臺灣證券交易所董事長林修銘以「資本市場助力,打造 ESG 生態系」為題進行專題演講,他並分享目前台灣碳權交易所的未來規劃。 台灣碳權交易所預計七月底掛牌上路,證交所董事長林修銘強調提供合法交易平台、碳諮詢等服務。遠見資料照 碳權交易所鎖定三大服務 碳權交易所是由行政院環保署委託金管會,再由金管會指定證交所成立。今年5月底,臺灣證券交易所董事會通過與行政院國家發展基金共同設立「臺灣碳權交易所」。總公司將設於高雄,資訊交易中心則設於台北,承擔未來幫助臺灣產業淨零減碳的重責大任。 由於高雄市占台灣總碳排放的20%,列管高碳排的企業更高達90家,涵蓋石化、鋼鐵等,因此碳權交易所總部設在高雄,也有帶領高雄產業朝向淨零轉型的使命。 林修銘表示,碳權交易所預計在今年7月底上路,規劃資本額為15億元,現階段的資本額為10億元,由證交所出資
1月6日


碳交所8月7日開幕
2023-07-04 經濟日報 記者/蔡靜紋 臺灣證券交易所董事長林修銘昨(3)日宣布,臺灣碳權交易所將於8月7日開幕,總部設在高雄,採取北高雙營運方式進行;而他將兼任碳權交易所董事長。受碳權交易所成立底定消息激勵,昨天華紙(1905)吸引資金簇擁,股價勁揚超過半根停板,帶動相關碳權概念股全面走強。 臺灣證券交易所董事會已通過與行政院國家發展基金共同設立臺灣碳權交易所,規畫資本額15億元,初期資本額10億元,證交所出資6億元、國發基金4億元,由證交所負責營運,初期以碳權諮詢及教育宣導為主,國內外碳權交易將待環保署相關子法出爐後再上路。 Heeheemalu, CC BY-SA 4.0 , via Wikimedia Commons 立法院今年初三讀通過《溫室氣體減量與管理法》修正草案,更名為《氣候變遷因應法》,明定2050年淨零排放,並啟動碳費徵收配套措施等。環保署先前指出,我國碳交易規劃,將採「2+1」三軌並進,碳權交易所將負責國內碳權交易、國外碳權代購兩大業務;環保署則負責國內小額減碳效益媒合。 金管會主委黃天牧昨天出席證交所新CIS發表會時
1月6日


環保署升格環境部三讀通過 自然資源整合由政院設小組
2023-05-09 環境資訊中心 記者/陳昭宏 立法院會今(9)日三讀通過環境部及轄下三級機關組織法草案,讓成立36年的環保署升格為環境部。對於原規劃「環境資源部」處理山、林、水、土資源整合破局,民進黨團提出附帶決議,未來行政院轄下將設立自然資源整合治理小組。 環保署長張子敬接受媒體聯訪表示,三讀通過「真的有點激動」。他表示,同仁都期盼環境部能和環保署成立日8月22日同一天掛牌,但確切時間須待上級指示。 立法院今(9)日三讀通過環境部及所屬機關組織法草案。攝影:陳昭宏 環保署升格環境部 山林水土整合由行政院統合 立法院副院長蔡其昌今(9)日上午10點敲下議事槌,宣布通過環境部組改相關草案,環保署升格為環境部終於定案。 呼籲環境相關政府部門改造的聲音,其實從2000年代前後就出現,至今已經討論超過20年。立院在2010年通過《行政院組織法》,規劃整合環保署、農委會、經濟部等機關為「環境資源部」,主掌環境保護及資源管理業務,但10多年來都未實現。 時代力量立委陳椒華今天表示,非常遺憾最後是通過原地升格的「最保守版本」,環境部雖可增加執法量能,卻也讓
1月6日


頂級商辦減碳潮 台北101估未來每年獲近千噸碳權
2023-07-25 中央社 記者/曾智怡 減碳浪潮吹向商辦大樓,台北101除為單一大樓綠電使用最多頂級商辦,碳權取得量亦居首。台北101指出,目前有停車場照明、大樓燈具更換LED兩項減碳專案,預計未來每年可獲得近1000噸碳權。 台北101近年持續投入綠建築升級、能資源管理與節能減碳行動,如2020年藉由停車場照明燈具汰換,取得全台首例「微型碳權」,與台北市政府合作,獲得10年期2718公噸的碳權額度。今年進一步將大樓辦公室內既有燈具約1萬8千盞更換為LED,節電率可達50%,預估10年共可獲得碳權約6700公噸。 101辦公室燈具約1萬8千盞更換為LED,預估10年共可獲得碳權約6700公噸 (Image by Manuel de la Fuente from Pixabay) 台北101大樓營運長劉家豪表示,截至年底,停車場照明加上大樓燈具減碳專案,累積近400噸碳權,預計未來每年取得近1000噸碳權。 另一方面,早在2020年商辦綠電應用模式尚未成形之時,台北101即成為台灣商辦大樓的「再生能源憑證單一電號多用戶交易示範計畫」首例,與租
1月6日


東元拚數位轉型 致力減碳排放
2023-07-26 工商時報 記者/陳逸格 東元(1504)集團以「永續驅動創新‧創新賦能永續」為主題參加2023年亞太永續博覽會,董事長邱純枝表示,針對氣候議題,東元自2015年起,設下第一個十年減排20%的目標,已提前5年在2020年達成,第二個十年目標更進一步擴大實施至海外廠區,要使全集團同步為減碳排放而努力,在2030年達到10年減排50%。 除了自身積極減排並提供客戶節能解決方案外,東元集團也非常重視聯合國永續發展目標SDGs的實現,每年贊助多項偏鄉科普教育、原住民樂舞傳習、和生態環境公益活動,這次藉著亞太永續博覽會的舉辦,邀請公益夥伴們和大眾見面,以演講、表演等不同形式來分享經驗,也希望號召更多企業和民眾共襄盛舉,一起為環境與社會的永續發展而努力。 東元集團為了達到永續目標,不斷致力於創新製程與創新產品服務。製程方面,在自身工廠進行數位轉型和智慧製造工程,達到優化製程的節能、減排效果,例如「智動化噴塗烘乾節能系統」,可以減少80%的清洗溶劑、用漆量減少10%、用電量節省可到60%;其他也包括使用低量揮發物的環保水性漆做為替代材料;鑄
1月6日


碳排大戶「碳費課徵」延後一年!氣候變遷署證實:2025年開始繳納
環境部昨(22)日正式掛牌,其中裡面的氣候變遷署,將執掌碳定價政策,原本預計明年針對碳排大戶開徵碳費,不過氣候變遷署長蔡玲儀證實,與產業界溝通後,並基於新法不溯既往的原因,企業首度徵收時間將延一年,目前規畫以2024年的碳排放量,做為計算基準,預計2025年開始課徵繳納。 環境部成立揭牌典禮 (圖片來源:環境部) 環保署原規畫以2023年排碳為收費基礎、2024年首度開徵碳費,不過《氣候變遷因應法》於今年1月才三讀通過,因此蔡玲儀表示,由於還在訂定相關子法,所以計畫將順延一年,目前規畫以2024年的全年排放量為計算基準,最快2025年開始課徵繳納,初期碳費是以每年直接排放,以及直接與間接排放合計超過2.5萬噸二氧化碳當量為基準,預估有超過500家排碳大戶受影響。 蔡玲儀進一部解釋,先前規畫的期程是明年上半年由碳費審議委員會決定碳定價,下半年開徵,經與產業界充分溝通,認為要向企業排碳大戶計算排碳量、收碳費,必須有明確的基準時間點,且由於新法不溯既往,《碳費子法》最快明年初才上路,不應以今年排放量為計費基礎。 明年初碳費費率定案後,就能著手預估後
1月6日
bottom of page
